Wußtet ihr das es hier im Wald kleine Tümpel
gibt.......? So die Frage eines Wanderfreundes.
Nein, das wußten wir nicht und wir sind auch
noch an keinem vorbeigekommen, obwohl wir
schon einige Jahre in diesem Waldstück mit dem
Hund unterwegs sind.
Diese kurze Frage, ließ uns nicht mehr los
und wir machten uns, in den folgenden Tagen,
auf die Suche.
Durchquerten unwegsames Gelände, abseits der
bekannten Wanderwege
Von dem einstigen Kutschen Weg, den es hier wohl
einmal gab, ist heute nicht mehr viel zu sehen.
Wir haben tatsächlich einen dieser Tümpel, es soll
einige davon geben, gefunden. Die Entdeckung
dieses, uns bis dahin unbekannten kleine Tümpels
weckte unsere Neugier. Was hat es damit auf sich?
Was sind das für Höhlen in den Felswänden
und wohin führen sie?
Was für uns ein Abenteuer in unbekanntes Gelände
war stellte sich nach einigen Recherchen als ein
historischer Ort heraus. Ein Ort mit Geschichte
und einer dunklen Vergangenheit. Zeitzeugen, die
darüber berichten können, gibt es nur noch wenige.
Aber......
Der Tümpel soll Teil des Projektes Schwalbe 1
genauer, einer Leitung, durch die Kühlwasser
für ein Hydrierwerk fließen sollte, gewesen sein.
Wasser und Energie, sollten bei der für Sommer 1945
geplanten Produktionsaufnahme über Rohrleitungen
aus dem Ruhrtal bzw. Ruhrgebiet herangeführt werden.
Deckname Eisenkies
Das Projekt Schwalbe I war eines der größten geheimen
Bauprojekte des Dritten Reiches. Die U-Verlagerung mit
dem Decknamen „Eisenkies“ (der Mineralname ist hier die
Kennung für eine neue, eigens eingerichtete Stollenanlage)
ist eine der größten Stollenanlagen im Sauerland. Bauherr
war die Firma Rheinbraun-Braun-Union Wesseling, die in
der Stollenanlage ein Hydrierwerk zur Treibstoffherstellung
und ein Dehydrierwerk zur Herstellung von Kerosin errichten
ließ.( Quelle https://de.m.wikipedia.org/wiki/Datei:U-Verlagerung_Schwalbe_I_1.jpg )
weitere Recherchen ergaben
Das 1000 Häftlinge, 10 Monate lang an dem
Stollen arbeiteten und es in der Umgebung
20 Lager für Zwangsarbeiter, Kriegs - und
Strafgefangene gab. Bis heute sind noch nicht
alle Einzelheiten dieser Lager bekannt.
Die Anlage wurde nie Fertiggestellt.
Der stillgelegte Steinbruch Emil, auf dem sich heute
das Übungsgelände der Spezialeinheit befindet, ist für
die Öffentlichkeit nicht begehbar. Man Kann das alte
Tunnelsystem also nicht besichtigen / erkunden.
Bilder des unterirdischen Stollen findet ihr
Liebe Grüße
Gaby
verlinkt mit Samstagsplausch
Sehr interessant! Liebe Grüsse von Regula
AntwortenLöschenDa meint man, man kennt eine Gegend so genau und dann entdeckt man etwas ganz Neues! Darum lohnt es sich auch einmal eine andere Route zu wählen.
AntwortenLöschenL G Pia